三层立交

       实现全互通交通功能

      我们日前从承担施工任务的中铁一局四公司项目部了解到，蜀蓉立交桥是天府大道目前规划的第一座交通枢纽，项目占地192.9亩。蜀蓉立交桥位于天府新区成都直管区，北距成都市中心的天府广场26.8公里，是由天府大道二期（在建）与蜀蓉大街（拟建）相交而构成的城市交通枢纽立交。

     据项目经理王党库介绍，该立交的桥形为典型的苜蓿叶形；从效果图上可以看到，四个圆形的转换圈既像一片四叶草，又像一个中国结。该桥为全互通立交，整体结构分为三层——底层为天府大道辅道；中层为蜀蓉大街；上层为天府大道主道，上跨蜀蓉大街和成花铁路货运外绕线。在构造方面，桥梁下部结构采用柱式墩、桩基础；上部结构连续梁采用满堂支架施工。

     长距离引桥

     只因要跨过铁路线

      我们日前在施工现场看到，桥梁正在进行桩基础施工。“从今年7月21日开工至今，一个多月时间，我们已经完成钻孔桩100多根，完成产值1800多万元。”项目经理王党库告诉我们。而就在距离桥区不远的地方，有一条正在运行的铁路线。“我们的一跨主桥正好上跨这条铁路货运外绕线。因为跨度高，考虑到未来的行车安全，南北向的这跨桥的引桥非常长，这样的话，就不会在以后让来往车辆有‘翻陡坡’的感觉，也增加行车的安全系数。”王经理表示。据介绍，南北向的主跨桥全长1635米；东西向的主跨桥全长1220米。

(责任编辑：admin)